Maersk, Keppel ve Fleet, Singapur'da Yeni Amonyak Çalışması için Güçlerini Birleştiriyor

AP Moller-Maersk, Keppel Offshore & Marine, Fleet Management, Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping, Sumitomo Corporation ve Yara International gibi bazı denizcilik endüstrisi liderleri, dünyanın en yoğun yakıt ikmal limanı olan Singapur Limanı'nda amonyak yakıt ikmaline yönelik bir fizibilite çalışması başlattı. Birlikte limanda "yeşil amonyak sağlanması için kapsamlı ve rekabetçi bir tedarik zinciri" kuran ilk şirketlerden biri olmayı hedefliyorlar.

AP Moller-Maersk dekarbonizasyon başkanı Morten Bo Christiansen; '' AP Moller-Maersk'te metanolün yanı sıra yeşil amonyağı filomuzun dekarbonizasyonunda önemli bir gelecek yakıtı olarak görüyoruz. Çift yakıtlı bir amonyak motoru şu anda geliştirme aşamasındadır, ancak gelecekte gemilerimize yakıt sağlayacak yeşil amonyak için, en azından yakıt ikmali operasyonları söz konusu olduğunda çözmemiz gereken tedarik, altyapı ve güvenlikle ilgili bazı zorluklar bulunuyor "dedi.

Maersk ve Fleet Management, güvenilir yakıt ikmal prosedürlerinin geliştirilmesi üzerinde çalışacak. Keppel, yeni amonyak yakıt ikmal gemileri ve amonyağa hazır LPG yakıt ikmal gemileri tasarlayacak. Sumitomo, nakliye ve depolama dahil olmak üzere tedarik zinciri üzerinde çalışacak ve Yara International ise, amonyak (yeşil, mavi ve kahverengi) sağlamak için fizibilite analizine liderlik edecek.

Deniz taşımacılığında sıfır karbon için Maersk McKinney Moller ise, teknoloji yol haritasında tüm güvenlik endişelerinin bir analizini sağlayacak ve çalışmanın bulgularını yaşam döngüsü maliyetlerinin ekonomik modellemesine entegre edecek.

Maersk McKinney Moller Merkezi CEO'su Cerup-Simonsen, "Tedarik zinciri boyunca gelecekteki herhangi bir yakıtın tüm yaşam döngüsünü ve güvenlik etkilerini anlamak çok önemlidir. Bu proje, altyapı ve düzenlemelerdeki boşlukları ele alacak ve güvenli operasyonlar ve limanlarda amonyak yakıt ikmali için gereken çözümleri öne çıkaracaktır" dedi

Singapur, amonyak yakıt ikmaline yönelik araştırmalar için hızla bir merkez haline geliyor. Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi (MPA), Yara, MAN, Samsung Heavy Industries ve Lloyd's Register ile birlikte amonyak sevk gemilerini incelemek için ikinci bir ilgili girişime katıldı. Bununla birlikte Amerikan Denizcilik Bürosu, limanda amonyak yakıt ikmalinin potansiyeli üzerine bir çalışma üzerinde Nanyang Teknoloji Üniversitesi (NTU Singapur) ve Amonyak Güvenlik ve Eğitim Enstitüsü (ASTI) ile birlikte çalışıyor.

ABS Sürdürülebilirlik Stratejisi Direktörü Panos Koutsourakis, Ocak ayında yaptığı konuşmasında , Singapur'un amonyak almak, depolamak, tüketmek veya bunker için stratejik bir konum olarak kritik bir rol oynama potansiyeline sahip olduğu açıktır ”dedi.