Körfez Köprüsü?nün yüzde 25?i bitti

GÜNDEM İstanbul-İzmir Otoyolu projesinin en önemli parçası olan İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü?nün yüzde 25?i tamamlandı. Ulaştırma Bakanı Yıldırım, ?2015 yılı ortalarında bitireceğiz? dedi.

İzmir arasını 3.5 saate indirecek dev otoyol projesi adım adım ilerliyor. Dün de projenin en önemli ayağı olan İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü?nde büyük aşama kat edildi. Köprünün ayaklarının oturacağı iki adet 25 bin tonluk kesonun suda yüzdürülmesi törenine katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, ?İnşallah 2015?in ortalarında İstanbul-Bursa arasını tamamen bitirmiş olacağız? dedi. 6 ay önce Başbakan Recep Tayyip Erdoğan?ın katılımıyla temeli atılan köprünün yüzde 25?inin tamamlandığı belirtildi.

PROJE, DÖNÜM NOKTASINA GELDİ

Türkiye?nin en büyük otoyol projesinin, yeni bir dönüm noktasında olduğunu belirten Bakan Yıldırım, ?Köprüde 6 ay sonunda bu temeller bitti. Şimdi donatı yapılmak üzere Kaytazdere?ye çekilecek. Önümüzdeki şubat ayı sonuna kadar donatıları tamamlanıp daha sonra da Körfez?in içerisinde biri güneyde, biri kuzeyde olmak üzere denizin 40 metre dibinde hazırlanan temellere yerleştirilecek. Köprünün kulelerini bunun üzerine inşa edecekler? ifadelerini kullandı.

1 GÜNDE 40 BLOK BETONU

Otoyolun, İstanbul-İzmir arasında 433 kilometre uzunluğunda olduğu bilgisini veren Yıldırım, bu inşaatta bir günde kullanılan betonla Toplu Konut İdaresinin (TOKİ) 100?er metrekarelik 40 blokunun yapılabileceğine dikkati çekti. Yıldırım, her gün 7 bin kamyonla 105 bin metreküp hafriyat yapıldığını anlatarak, şunları söyledi: ?Artık Yalova-İstanbul arası komşu kapısı. Dakikalarla saatlerle değil. Öyle Eskihisar feribotuna binip 45 dakika yok. Hemen Altınova?da giriyorsunuz, tak diye Gebze?ye çıkıyorsunuz. Bu, çağdaşlık.?

NORMALDE 44 AY AMA 36 AYDA TAMAMLAYACAĞIZ

OTOYOLUN yapımını üstlenen Otoyol A.Ş?nin teknik müdürü Nurettin Akdeniz, köprünün yüzde 25?inin tamamlandığını söyledi. Normalde böyle bir projenin 44 ayda biteceğini vurgulayan Akdeniz, kendilerinin ise 36 ayda teslim etmek istediklerini vurguladı. Projenin Bursa?ya kadar olan ilk fazının 2015?te tamamlanması hedefleniyor. Otoyol A.Ş, Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi, Yüksel ve Göçay ortaklığından oluşuyor.