İhracat Yükünü Yabancı Bayraklı Gemiler Taşıyor
GÜNDEMTürk bayraklı deniz ticaret filosu 2012?de bir önceki yıla göre yüzde 12 büyümüş olsa, dış ticaret taşımalarda mili bayraklı gemilerin payı azaldı. Türk bayraklı gemilerin dış ticaret taşımalarda payı yüzde 14?e geriledi.
Geçen yıl taşınan 288 milyonluk dış ticaret yükün 38.7 milyon tonu Türk bayraklı gemilerle taşındı. Türk bayraklı gemiler 92 milyon tonluk ihracat yükünün sadece 12 milyonunu taşıdı. Toplam dış ticaret taşımalarında Türk bayraklı gemiler yüzde 14 pay alırken, yabancı bayraklı filonun payı yüzde 86 oldu. Türk bayraklı gemilerin geçen yılki payı yüzde 17?idi. Türk bayraklı gemilerin 2003-2012 döneminde dış ticaret yükleri taşımalarında ortalaması incelendiğinde ise yüzde 19 oranında pay aldığı görülüyor.
Nedeni yabancı bayrağa geçiş
Türk bayraklı gemilerin son dönemde ülkenin dış ticaret taşımalarında pay kaybediyor olsa da yükü aslında yine Türk armatörler taşıyor. Deniz Ticaret Odası, ILS?nin raporlarına dayanarak yaptığı analize göre Türk deniz ticaret filosu 2012?de bir önceki yıla göre yüzde 34 büyüdü. Fakat Türk bayraklı filonun büyümesi sınırlı kaldı. ILS?nin raporuna göre; Ocak 2013 itibariyle 1000 Grt üstü milli ve yabancı bayraklı Türk deniz ticaret filosu 30 milyon dwt taşıma kapasitesini aştı. Yabancı armatörler taşımıyor. Filonun yüzde 31.3?ü, milli bayrak gemilerden oluşurken yüzde 68.7?sini yabancı bayraklı gemiler oluşturuyor. Türk armatörler de daha düşük maliyetli olduğu için gemilerini kolay bayrakta çalıştırmayı tercih ediyor. Dış ticaret taşımalarda yabancı bayrak gemilerin payının artırmasındaki büyük nedenin bu olduğu belirtiliyor.
Kaynak: DÜNYA
İlginizi Çekebilir