Gemiciliğin Geleceği İçin Rekabet

1 Şubat'ta Maersk ve MSC arasındaki 2M ittifakı resmi olarak sona erdi.  Artık şirketler konteyner taşımacılığında farklı yollar izliyor.  

 Yeni stratejiler:  
 MSC, limanlara doğrudan çağrılara dayanan bağımsız bir rota seçmiştir.  
 Maersk, merkez ve bağlı birim temelinde çalışan yeni Gemini ittifakına odaklanıyor.  

 Piyasadaki güçlerin dağılımı:  
 MSC, dünya filosunun %20'sini oluşturarak en büyük konteyner taşıyıcısı olmaya devam ediyor.  
 Maersk küresel kapasitenin %14'ünü elinde tutuyor.  

 "Gemini'nin %90 tarife güvenilirliğine ulaşma hedefi iddialı ama pahalı. 2025'te yoğun rekabet ve navlun oranlarında yüksek dalgalanma bekleniyor."

 #Maersk #MSC #ContainerShipping #ShippingIndustry #Logistics #2MAlliance #GeminiAlliance #FreightRates