Dünya Gemi İnşa Sonuçları

MSI'a göre, 2024 yılında küresel yeni gemi inşa siparişleri toplam 133 milyon brüt tona (GT) ulaşacak. Siparişlerin ana segmentler arasındaki dağılımı son yıllara kıyasla daha dengeli hale geldi.

ABD Ticaret Temsilcisi (USTR), Çin gemi yapımını sınırlama ve Amerikan sanayisini destekleme önerilerini içeren bir rapor yayınlarken, yeni veriler Çin'in hakimiyetinin devam ettiğini vurguluyor.

Çin, dünya hacminin yaklaşık %75'ine denk gelen 98 milyon GT siparişi aldı:
- Konteyner gemileri: Siparişlerin %83'ü Çin'de, %13'ü Kore'de
- Petrol ve kimyasal tankerler: %76 - Çin, %16 - Kore
- Toplu yük taşıyıcıları: %78 - Çin, %19 - Japonya
- Gaz taşıyıcıları: daha dengeli: Çin - %48, Kore - %50
- Araba taşıyıcıları: Siparişlerin %85'i Çin'e gitti
- Kruvaziyer gemileri Avrupa'da kalmaya devam ediyor

2024'te yeni gemi teslimatları 2012'den bu yana en yüksek seviye olan 69 milyon GT'ye ulaştı. Büyümenin ana kaynağı yine Çin tersaneleri oldu.

MSI, sevkiyatların 2027'de (yaklaşık) zirveye ulaşmasını bekliyor. Tarihin en yüksek rakamı olacak 90 milyon GT.

Bu kazanımlara rağmen, 2025'in başlarında yeni siparişlerin yavaşlaması bekleniyor. Siyasi türbülans ve düşen piyasalar ortasında, iyimser gemi sahipleri bile gelişmeleri daha yakından takip etmeli.

#Gemiİnşası #Çin #DenizcilikEndüstrisi #Analitik