Çin-Türkiye Demiryolu Hizmetini Başlattı

Danimarka merkezli uluslararası bir konteyner nakliye şirketi olan Maersk Line, kıtalararası demiryolu (ICR) hizmet ağının bir parçası olarak ilk kez Xi'an şehrini ve İzmit'i birbirine bağlayan yeni bir Çin-Türkiye demiryolu hizmetini başlattı.

Yeni hizmet, Çin ve Türkiye'deki ana lokasyonları çeşitli taşıma öncesi ve taşıma hizmetlerine bağlayan geniş ağ seçenekleriyle geçiş süresini kısaltacak.

Çin-Türkiye demiryolu hizmeti, Türkiye'deki otomotiv ve teknoloji sanayi sektörlerindeki müşteriler ve pazara hızlı teslimat için yüksek talep gören diğer segmentler için idealdir.

Ülke genelindeki iyi bağlantılı bir demiryolu sistemi nedeniyle Maerk kıtalararası demiryolu hizmeti, İzmit'teki Körfez limanı üzerinden müşterilerine Karadeniz, Doğu Avrupa ve Güney Avrupa ülkelerine bağlantı sağlamaktadır. Hizmetler, bir Maersk Şirketi olan Sealand'ın besleyici ağını kullanıyor.

Maersk Kıtalararası Demiryolu Başkanı Kasper Krog; “Stratejik coğrafi konumu, geniş sanayi sektörü ve hükümetin ülke genelindeki demiryolu altyapısını iyileştirmek için aldığı tüm iddialı girişimleri nedeniyle Türkiye'de sadece ülkede bulunan şirketler için değil, aynı zamanda bir bağlantı olarak ICR'yi  Asya ve Avrupa arasında başlatmaya karar verdik. ”dedi.

Tedarik zinciri ihtiyaçlarına bağlı olarak, müşterilere lojistik ve hizmetler arasındaki entegre tekliflerin bir parçası olarak farklı Maersk demiryolu ve okyanus taşımacılığı çözümlerini seçme konusunda daha fazla esneklik verilmektedir. Bu hizmetler müşterilerin değişen pazar taleplerine hızlı tepki vermesini sağlar. Müşteriler ayrıca yolculuk boyunca Maersk kendi ekipman filosu, görünürlük ve operasyonel uzmanlığından da faydalanacaklar.

Üç yıl önce Maersk, Çin ile Avrupa arasında ulaşım bağlantıları sunan kıtalararası demiryolu hizmetini (ICR) başarıyla başlattı. Bu çözüm, hem Asya hem de Avrupa'daki farklı konumlardan özel hizmetlerine yüksek talep kaydetti.