© © 2024 Deniz Ticaret Gazetesi

Çin Filosu Konvoyu Engellemeye Çalışıyor

38 Çin Sahil Güvenlik gemisi Filipin gemilerini korkutmak için tazyikli su kullandı. 

Filipin Sahil Güvenliği, Filipin ordusunun küçük bir karakolunun bulunduğu İkinci Thomas Shoal'da Çin deniz kuvvetlerinin direnişiyle karşılaşmaya alışıktı, ancak son ikmal çalışması her zamankinden daha zorluydu. 38 Çin Sahil Güvenlik, PLA Donanması ve Çin deniz milis gemisi - yeni bir rekor - resif çevresinde veya yakınlarda demirlemişti ve yarım düzineden fazlası, onu taciz etmek amacıyla konvoyu gölgede bırakmıştı. Çinli kesicilerden biri de Filipin gemilerini korkutmak için tazyikli su kullandı. 

Cuma günü saat 06:30 civarında, PCG kesicileri BRP Cabra, Sindangan ve Melchora Aquino, yedekte iki küçük tedarik teknesiyle sığlığın hemen açıklarındaki sulara ulaştı. Karakol sığ bir lagünde bulunuyor ve daha büyük gemiler buraya erişemiyor, bu nedenle Filipin ordusu bu yolculuk için küçük yerli tekneler kiralıyor. Önemli bir Çin kuvvetiyle karşılaştılar, ancak dikkatle planlanmış manevralarla ondan kurtuldular ve çarpışma riski olmadan ikmal görevini tamamladılar. 

PCG, Çin'in kıyıdaki "gri bölge" deniz gemileriyle olan etkileşimlerini kaydediyor ve genellikle karşılaşmaları belgelemek için yerleşik muhabirleri getiriyor. PCG'nin Cumartesi günü yayınladığı videolar, Çin Sahil Güvenlik kesicisinin (önceki çatışmalardan tanıdık gelen CCG 5203) yakınlardaki bir Filipin tedarik teknesini korkutmak için yüksek kapasiteli su topu kullandığını gösteriyor. Kesicinin küçük gemiden birkaç yüz metrelik bir mesafeyi koruduğu görüldü. 

KOMUTAN FİLİPİN SAHİL GÜVENLİK AMİRAL RONNIE GIL GAVAN'IN AÇIKLAMASI
PCG, NTF WPS ile birlikte, CCG'nin Ayungin'e yapılan meşru ve rutin Filipin rotasyonu ve ikmal misyonuna karşı kışkırtılmamış baskı eylemlerini ve tehlikeli manevralarını bir kez daha kınıyor

Başka bir videoda dört Çin gemisi (bir kesici ve Çin deniz milislerine ait üç ekstra büyük trol teknesi) tek bir Filipin Sahil Güvenlik kesicisi olan BRP Cabra'nın çevresinde dönüyor . Üçüncü bir kayıt, beş büyük Çin gemisinin küçük bir Filipin tedarik teknesini "boksladığı" resiflere doğru yavaş çekimde bir yarışı gösteriyor. 

Servis Rappler'a, Çin gemilerinin baskısına rağmen PCG kesicilerin sığ lagündeki kanal girişine daha önce hiç olmadığı kadar yaklaştığını söyledi. PCG, ikmal gemilerine varış noktalarına kadar son mil boyunca eşlik etmek üzere RIB teknelerini konuşlandırdı; son 24 yıldır geçici bir üs ve egemenlik işareti olarak hizmet veren karaya  oturmuş İkinci Dünya Savaşı çıkarma gemisi BRP Sierra Madre .

Filipinler Sahil Güvenlik (PCG) komutanı Amiral Ronnie Gavan yaptığı açıklamada, "CCG gemilerinin tehlikeli manevraları, kolluk kuvvetlerine ilişkin anlatılarını ve sahil güvenlik örgütü olarak gerçek kimliklerini sorgulayan ve ciddi şüphe uyandıran yasa dışı ve sorumsuz eylemlerdir" dedi. "İroniktir ki, denizde can güvenliğini sağlamaları gerekiyor ama [COLREGS'i] kasten ihlal edenler onlardır."

PCG personeli görev sırasında gazetecilere verdiği demeçte, Çin kuvvetlerinin yalnızca Filipinler'in İkinci Thomas Shoal'a erişimine itiraz ettiğini söyledi. Filipinler'in Spratly Adaları'nda başka üsleri de var, ancak bunlar hiçbir zaman en azından aynı derecede yarı askeri ablukaya maruz kalmıyor. 

Çin ordusu, BRP Sierra Madre'nin Çin'in kapsamlı denizcilik iddialarına karşı savunma yapmak için karaya oturduğu en az 1999 yılından bu yana karadaki Filipin varlığını protesto ediyor . Geçtiğimiz on yılda, Çinli tarama ve inşaat şirketleri, stratejik pistler, radar tesisleri ve büyük garnizonları barındıracak şehir büyüklüğünde kompleksler inşa etmek amacıyla yakındaki atollerde bir dizi askeri üs inşa etti ve suların çekildiği benzer yükseklikleri kumla kapladı.

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER