© © 2024 Deniz Ticaret Gazetesi

Buz Tutan Lawrence Nehri'ne Müdahale

Kanada Sahil Güvenlik buz kırıcıları, 13 kilometrelik yolu bükümlü gemileriyle mücadele etmeye başladı.
St Lawrence Nehri'ndeki büyük buz sıkışması nedeniyle, sekiz gemi yolculuklarını tamamlamak için Cumartesi sabahı Montreal Limanı'ndan ayrılabildi.
Gemiler Salı gününden bu yana, Trois-Rivières ve Les Escoumins'teki limanlarda çünkü buz, nehrin daraldığı Montreal'in yaklaşık 100 kilometre aşağısındaki Sorel yakınlarındaki nehri ve denizyolunu tıkadı. Üç Kanada Sahil Güvenlik buzkıranı, güvenli geçişi sağlamak için buz yeterince parçalanıncaya kadar geçitleri 24 saat boyunca dolaştı. Yetkililer ayrıca bölgedeki belediyelerin de su basması konusunda da endişeliydiler çünkü su seviyeleri yükselmeye başlamıştı. 
Buz kırma programının direktörü Isabelle Pelchat “soğuk hava nedeniyle buz çok hızlı bir şekilde oluştu, kar fırtınasının da etkisiyle çok ağır oldu. Böylece, Sorel yakınlarında, nehrin bir tür darboğazının olduğu bir buz sıkışması meydana geldi'' şeklinde konuştu.
St. Lawrence'da buz sıkışıklığı nispeten nadirdir. Bu, 1993 buz birikimlerinin gemi trafiğini kesmesinden bu yana dördüncü kez yapıldı. Bu ayın dondurulmasından farklı olarak, diğer sıkışmalar, kıyıya bağlı buz tabakalarını yerinden çıkaran ağır rüzgarlardan kaynaklandı ve bu da Sorel'de aşağı akış tıkanıklıklarına neden oldu.
İlk gemi olan Oceanex Avalon, Montreal Limanı'ndan Cumartesi günü ayrıldı. Sabahın ortasına kadar 13 kilometrelik bir buz tabakası yeri olan Sorel-Tracy ve St-Pierre Gölü geçti. Montreal’deki diğer sekiz geminin, ağır konteyner gemilerinin de, Kanada ve sahil güvenlik görevlileri tarafından yakından izlenen Cumartesi günü yola çıkmasına izin verildi.


Koşullar uygunsa, Trois-Rivières ve Les Escoumins'e demirleyen gemilerin Montreal'e geçişlerine devam etmelerine izin verilecek.
Gecikmeler, Radyo-Kanada’ya Sahil Güvenlik gemilerinin buz sıkışmalarının gerçekleşmemesini sağlamak için proaktif olarak St. Lawrence’i devriye etmesi gerektiğini söyleyen St. Kargo gönderimlerine güvenen şirketler, ürünlerinin nakliyesinde gecikmeler olduğunda veya sözleşmelerini yerine getirmeleri için ihtiyaç duydukları ürünleri aldıklarında finansal bir etki üstlenirler.


Konsey başkanı Nicole Trépanier, “Bizi endişeleyen nehrin uluslararası ünü,” dedi. “Denizcilik şirketleri nehrin yıl boyunca açık olup olmayacağını ve Sahil Güvenlik hizmetlerinin hizmet sağlamak için yeterli olup olmadığını bilmek istiyorlar.”


“Talepte bulunduk ve gereken iş için en iyi buzkıranları getirdik” dedi. Genelde, tipik olarak römorkörlerle yapılan özel müteahhitler, buzu kırmaya yardımcı olmak için kiralanabileceğini söyledi. Lawrence'ı temizlemek için Atlantik Kanada'dan bir buz kırıcı getirildi.

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER